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传奇sf1.76刚开一秒中国这项独特技术使太行发动机可使用寿命增加70%

来源:网络整理 作者:admin 发表时间:2017-09-23 12:25 浏览次数:

  发动机寿命问题,一直是困扰我国发动机性能的重要问题之一。美国早在第3代战机发动机上就实现了3000-4000小时的总寿命,而无论是我们买自俄罗斯的AL-31F,还是国产的太行发动机,其早期总寿命都只有900小时。当然,我国的进步也是很快的,“太行”的总寿命很快就增加到了1500小时(还顺道把AL-31F的总寿命给延长到了1500小时),最新的“太行改”发动机寿命甚至增加到了2000小时。

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  太行发动机寿命进步很快

  然而即使是2000小时的总寿命,离美国水平还是有比较大的差距。要知道,一流训练水平的空军,其飞行员年飞行时间在150-250小时范围,这也就意味着装备有太行发动机的战机,大概每隔10年就需要更换一台发动机。对于飞行日历寿命达30年左右的战机来说,这无疑是一笔很大的费用。

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  美国F-15E战机准备将机体寿命延长至12000飞行小时以上

  航空发动机作为现代工业皇冠上的明珠,其发展不可能一蹴而就,需要循序渐进;然而,聪明的中国人还是找到了另外一条道路。我国著名的发动机专家甘晓华院士,实现了独特的发动机训练/战斗双工作模式,只需在平时训练时对最大加力做出一少部分限制(最大11吨),就可以将使用寿命增大70%——这实在是一个惊人的数据。而且,两种模式可以随时转换,不影响战斗使用。

  目前我国歼-10B/C、歼-16等3.5代战机的机体寿命约为6000小时,而歼-20、FC-31的机体寿命更是可能接近8000小时,进行延寿后有望继续增加50%左右。可能长达12000小时的总寿命,当然需要寿命更长的发动机,而我国在发动机领域的这一最新突破,正好初步满足了需求。

  目前我国军工行业已经进入了全面爆发期,各型装备的性能不断突破,相信在不久以后,我国发动机的基本寿命也能够获得巨大的突破,今日新开传奇3私服,在性能上接近美国水平的同时,还能具有更便宜的价格。(作者署名: 伍楠竹一)

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